A fabricante chinesa BYD (Build Your Dreams) iniciou o processo seletivo para 508 vagas de emprego em sua nova fábrica de veículos elétricos e híbridos, localizada no município de Camaçari. A planta, instalada no antigo complexo da Ford, é um dos maiores investimentos recentes no setor automotivo nacional e promete transformar o cenário econômico da região.
As vagas disponíveis abrangem 25 especialidades diferentes, desde funções operacionais até áreas técnicas e logísticas. De acordo com a empresa, a expectativa é de que o novo polo industrial seja responsável por gerar até 20 mil empregos diretos e indiretos nos próximos dois anos, consolidando a Bahia como um dos principais centros de inovação em mobilidade elétrica da América Latina.
Entre os cargos ofertados, destacam-se:
- Operador de produção (100 vagas)
- Operador logístico (50)
- Soldador (50)
- Operador de empilhadeira (35)
- Técnicos especializados, como eletricistas industriais, ferramenteiros e técnicos em mecatrônica, somando dezenas de vagas.
Para concorrer, é necessário apresentar carteira de trabalho, RG, CPF, comprovante de residência, certificado de escolaridade e o comprovante de vacinação contra a Covid-19. Os salários e benefícios ainda não foram divulgados oficialmente, mas a empresa afirma que segue as normas do setor automotivo nacional.
Como se candidatar
Os interessados podem se inscrever de duas formas:
- Presencialmente, por meio do SineBahia, tanto na Casa do Trabalhador (localizada na Estação Pituaçu do Metrô, em Salvador), quanto no CIAT de Camaçari, na Rua Costa Pinto. O atendimento é feito por ordem de chegada, com distribuição de senhas.
- Online, por meio da plataforma Gupy. A expectativa é de que mais 500 vagas adicionais sejam abertas ao longo dos meses de julho e agosto, especialmente nas áreas de produção, logística e controle de qualidade.
Expansão industrial e inovação tecnológica
O investimento total no complexo industrial é de R$ 5,5 bilhões (aproximadamente US$ 853 milhões). Em um espaço de 4,6 milhões de m², a fábrica inicia com capacidade para produzir 150 mil veículos por ano, podendo dobrar esse volume em etapas futuras.
A planta foi equipada com tecnologias de ponta, como linhas de montagem automatizadas e processos voltados à eficiência energética. Modelos como o BYD Dolphin Mini (100% elétrico) e o Song Pro (híbrido flex) estão entre os primeiros a serem montados no Brasil. A empresa também anunciou planos de nacionalizar até 70% dos componentes usados na produção até 2030.
Apesar do otimismo, a operação não está livre de controvérsias. A fase inicial de produção utiliza o modelo SKD (veículos semi-montados importados da China), o que gerou críticas de sindicatos por baixa integração com a cadeia produtiva local.
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Além disso, o Ministério Público do Trabalho investiga denúncias de condições degradantes em subcontratos durante a construção da planta. Uma ação civil pública foi aberta para apurar possíveis casos de trabalho análogo à escravidão. A BYD declarou que colabora com as investigações e preza por padrões internacionais de compliance e direitos humanos.
A empresa pretende ampliar seu quadro de funcionários com 3 mil novas contratações até dezembro de 2025. Para isso, conta com o apoio do Governo da Bahia, que desenvolveu programas de qualificação técnica voltados à formação de mão de obra especializada, em parceria com instituições de ensino e entidades do setor produtivo.
“Transformamos Camaçari no Vale do Silício da América Latina. Gerar 20 mil empregos é só o início” — declarou Stella Li, CEO da BYD Américas, durante o lançamento da planta industrial.
Com um projeto ambicioso, inovação tecnológica e grande impacto social, a chegada da BYD à Bahia representa uma reconfiguração estratégica da indústria automotiva no Brasil, agora voltada à mobilidade elétrica e sustentável.
