Em uma prova que parecia seguir sem surpresas até o fim, George Russell venceu de ponta a ponta o GP do Canadá, conquistando sua primeira vitória na temporada e quebrando um jejum da Mercedes que já durava seis meses. Max Verstappen terminou em segundo e o estreante Andrea Kimi Antonelli completou o pódio, conquistando seu primeiro top 3 na Fórmula 1 com apenas 18 anos — tornando-se o terceiro mais jovem da história a alcançar tal feito.
Russell largou bem e manteve a liderança nas primeiras voltas, apesar da pressão inicial de Verstappen. O calor extremo — com o asfalto batendo 50°C — exigiu muita cautela das equipes nas escolhas estratégicas. A Pirelli indicou múltiplos caminhos possíveis, com duas paradas usando médios e duros sendo a mais segura. Mas pilotos como Gabriel Bortoleto, Esteban Ocon, Carlos Sainz e Yuki Tsunoda apostaram em uma extensão de stint com os compostos C4.
Enquanto isso, nas primeiras voltas, os líderes mantiveram posições. Antonelli pulou à frente de Piastri ainda na curva 3, mostrando sua habilidade. Lá atrás, uma disputa entre Colapinto e Albon por pouco não gerou um incidente mais grave, mas ambos seguiram na corrida.
Com a corrida estabilizada, as estratégias começaram a ditar o ritmo: Verstappen foi o primeiro entre os líderes a parar, na volta 12, forçando a Mercedes a cobrir imediatamente com Russell. O subcutting foi evitado com sucesso. Charles Leclerc, por sua vez, viveu uma tarde frustrante. Reclamou da escolha de pneus e da estratégia da Ferrari, sendo instruído a seguir o plano B mesmo preferindo esticar o stint.
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O momento mais dramático veio a três voltas do fim, com a colisão entre Lando Norris e Oscar Piastri, companheiros de McLaren. A tentativa de ultrapassagem por parte de Norris acabou mal, com o britânico acertando o muro e abandonando.
“Foi uma manobra estúpida da minha parte”, reconheceu ele após a prova.
O incidente gerou a entrada do safety car e impediu qualquer nova tentativa de ataque nas voltas finais.
Gabriel Bortoleto cruzou a linha de chegada na 14ª colocação após uma estratégia conservadora, com stint inicial de 51 voltas usando pneus duros. Ganhou uma posição com o abandono de Norris, enquanto seu companheiro de Sauber, Nico Hulkenberg, somou mais pontos para a equipe ao chegar em oitavo.
RESULTADO FINAL – GP DO CANADÁ
- GEORGE RUSSELL (Mercedes)
- MAX VERSTAPPEN (RBR) +0s228
- KIMI ANTONELLI (Mercedes) +1s014
- OSCAR PIASTRI (McLaren) +2s109
- CHARLES LECLERC (Ferrari) +3s442
- LEWIS HAMILTON (Ferrari) +10s713
- FERNANDO ALONSO (Aston Martin) +10s972
- NICO HULKENBERG (Sauber) +15s364
- ESTEBAN OCON (Haas) – 1 volta.
- CARLOS SAINZ (Williams) – 1 volta.
- OLIVER BEARMAN (Haas) – 1 volta.
- YUKI TSUNODA (RBR) – 1 volta.
- FRANCO COLAPINTO (Alpine) – 1 volta.
- GABRIEL BORTOLETO (Sauber) – 1 volta.
- PIERRE GASLY (Alpine) – 1 volta.
- ISACK HADJAR (RB) – 1 volta.
- LANCE STROLL (Aston Martin) – 1 volta.
Abandonos: Lando Norris, Liam Lawson, Alexander Albon
Destaques da corrida
- Largada limpa com Russell mantendo a ponta;
- Primeiro pit stop precoce de Verstappen por desgaste;
- Pressão de Antonelli sobre Max quase rende P2;
- Tentativa desastrosa de Norris culmina em batida e bandeira amarela.
A Fórmula 1 retorna entre os dias 27 e 29 de junho, com a 11ª etapa da temporada no tradicional Red Bull Ring, em Spielberg, Áustria. Com a vitória, Russell recoloca a Mercedes na briga pelo título e injeta ânimo em uma equipe que buscava respostas. A colisão na McLaren promete também agitar os bastidores nas próximas semanas.
