O piloto brasileiro Gabriel Bortoleto, atualmente na equipe Sauber da Fórmula 1, veio a público nesta quinta-feira (29) esclarecer uma declaração polêmica feita durante o Grande Prêmio de Mônaco. Em uma comunicação via rádio durante a corrida, Bortoleto mencionou “jogar Antonelli no muro”, o que gerou forte repercussão entre fãs e comentaristas nas redes sociais. Segundo ele, tudo não passou de uma fala tirada de contexto.
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O comentário surgiu após um incidente ainda na primeira volta da corrida, quando Bortoleto tentava ultrapassar o italiano Kimi Antonelli, piloto da Mercedes, na famosa curva 6 — o hairpin de Mônaco. Antonelli recuperou a posição na curva 8, levando Bortoleto a bater no muro e danificar a asa dianteira do carro. O brasileiro precisou retornar aos boxes, caiu para a última posição e encerrou a corrida sem pontuar.
Durante o trecho captado pelo rádio da equipe Sauber, Bortoleto parece sugerir uma retaliação:
“Se ele pode fazer isso comigo e não levar punição, então posso fazer o mesmo com ele. Posso jogá-lo no muro?”
A frase, reproduzida em diversas plataformas digitais, foi duramente criticada por supostamente conter ameaças antiesportivas.
Contudo, Bortoleto se defendeu e afirmou que a interpretação do público não condiz com sua intenção real. Em entrevista à Sky Sports, o piloto explicou que usou uma figura de linguagem para expressar sua frustração com a decisão dos comissários de não punir Antonelli pelo toque:
“As pessoas fizeram um clipe do meu rádio, mas eu perguntei ao meu engenheiro: ‘O que aconteceu? Ele recebeu uma punição por isso?’. Ele disse: ‘Sem punição pelo que aconteceu’. Então eu estava tipo: ‘Ok, se eu fizer o mesmo e jogá-lo no muro, não ganho uma punição por isso’. Mas foi interpretado de uma forma como se eu fosse realmente amassar o cara no muro.”
O jovem piloto, de 19 anos, enfatizou que tem uma relação respeitosa com Antonelli desde os tempos do kart. Ambos fazem parte da nova geração da Fórmula 1.
“Temos respeito um pelo outro desde que tínhamos dez anos de idade, correndo juntos no kart. Eu já deixei minha opinião clara sobre o que aconteceu na primeira volta.”
Sobre o incidente em si, Bortoleto acredita que a manobra de Antonelli foi agressiva demais para a primeira volta de uma corrida como Mônaco. Apesar da frustração, ele disse que não guarda rancor:
“Não estamos aqui para machucar ninguém. Obviamente, competimos duro contra todos e vai seguir assim. Sei que no futuro vamos nos tocar, assim como qualquer piloto. Mas espero que com respeito e que possamos competir de forma dura, mas justa.”
A direção de prova optou por não penalizar Antonelli, decisão que revoltou não só Bortoleto como parte da torcida brasileira. O GP de Mônaco, conhecido por seus acidentes emblemáticos e pistas estreitas, costuma elevar o nível de tensão entre os pilotos.
O episódio também levantou um debate importante no paddock: a forma como as mensagens de rádio são recortadas e veiculadas. Em um ambiente de alta adrenalina, frases ditas no calor do momento podem ser mal interpretadas.
Com o GP da Espanha se aproximando, Bortoleto tenta virar a página e se concentrar no desempenho da Sauber, equipe que ainda busca estabilidade na temporada. O brasileiro, campeão da Fórmula 3 em 2023, estreou na F1 em 2025 e tem demonstrado velocidade, embora ainda não tenha somado pontos no campeonato.
A expectativa é de que o piloto continue evoluindo ao longo do ano, enquanto o paddock acompanha atentamente cada movimento da nova geração que desponta com força na elite do automobilismo.
